{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Уже на следующей неделе Новосибирск узнает имя нового мэра. Совету депутатов предстоит выбирать из двух претендентов: вице-губернатора Максима Кудрявцева и бизнесмена Игоря Украинцева, которые успешно преодолели первый этап управленческого конкурса, оставив позади 15 конкурентов. Эксперты в своих прогнозах склоняются к выводу, что тайное голосование принесёт победу кандидату из облправительства. Тем более что на этой неделе о поддержке Максима Кудрявцева заявило региональное отделение партии «Единая Россия», в которую входит большая часть депутатов горсовета. На днях своё видение развития мегаполиса заместитель главы региона изложил в интервью «Горсайту». «Новосибирские новости» расспросили известных горожан, как они оценивают тезисы предвыборной программы.
Виктор Толоконский, бывший мэр Новосибирска и его почётный житель:
— Убеждён, что у Максима Кудрявцева вполне достаточно и компетенций, и желания, чтобы вникнуть в проблемы города. Желаю в этом успехов.
Что касается интервью, вряд ли там можно с чем-то спорить в изложении планов и намерений. В Новосибирске огромные потенциалы социального, экономического и градостроительного роста. Но нужно серьёзно обновить подходы ко всем направлениям развития. Важно, чтобы не было бесхозной земли, чтобы город содержали все бюджетные учреждения, управляющие компании, чтобы это было общим делом. Чтобы мэр не стремился за руль уборочной техники, а написал правила, как город нужно убирать, какими силами, какие для этого требуются средства. Необходимо построить большое количество школ, поставить во главу угла реновацию, а не расширять Новосибирск до хаотичных размеров.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Максим Кудрявцев говорит об эффективном взаимодействии, связи с правительством области, о проектном офисе по Новосибирску. Но самое главное — должно прийти понимание, что Новосибирская область очень специфична за счёт масштаба Новосибирска, а у Новосибирска большие возможности развития и роста. Я бы на месте мэра думал о разработке и принятии закона об особом статусе Новосибирска, где стоит прописать новые полномочия, новые подходы к формированию территориальных границ, новые нормативы отчислений в бюджет Новосибирска, определить районные роли администраций. Обязательно нужно понимание, что команда может быть эффективной при мощном лидерском потенциале. Обновлять важно всю идеологию правления города.
С первых дней полномочий мэра мы должны понимать, что он доскональнее всех знает Новосибирск, лучше всех понимает работу Новосибирска, точнее всех видит картину его будущего.
Игорь Кудин, депутат совета депутатов Новосибирска:
— Для меня важно то, что в своём интервью Максим Кудрявцев говорит о клиентоориентированности, смысл которой в том, что жители города — это главный заказчик и главный контролёр процессов, которые проходят в мэрии Новосибирска. Мне очень понравилось предложение по разгрузке избыточных функций мэрии с передачей их на аутсорсинг или в концессию. Это ещё нужно будет обсуждать. Третье — это внутриквартальные контролёры, которых отслеживают уборку территории. Их можно назвать мини-полпредами на местах.
Фото: Павел Комаров, nsknews.info
Обеими руками поддерживаю планы по развитию скоростного трамвая. Метро не снимается с повестки дня, но с ним пока всё проблематично. А скоростной трамвай — это отличное решение вопроса доступности отдалённых жилых районов.
Игорь Галл-Савальский, председатель Новосибирской областной организации Всероссийского общества инвалидов:
— Внутриведомственное взаимодействие в муниципалитете — то, что отмечает Максим Георгиевич, — это крайне важная задача. Необходимо выстроить правильные взаимодействия, где главным объектом и субъектом будет горожанин. Не должно возникать ситуаций, когда один департамент перекидывает ответственность на другой.
Фото: nsknews.info
Формирование команды — это непростой процесс. О том, что сказал Максим Георгиевич, стоит подумать. Нужно уже с первого дня начать правильную кадровую политику. Надо выращивать, образовывать, тренировать.
На что бы я ещё обратил внимание — это на формирование логичной и эффективной сети общественного транспорта. Для горожанина она не вполне приспособлена. Именно поэтому Максим Георгиевич задаёт такой тренд, говоря, что эту сеть нужно построить.
Полную версию интервью кандидата в мэры можно прочесть по ссылке, а главные тезисы мы для удобства собрали в этом видеоролике:
