{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
Чтобы решить транспортные проблемы Новосибирска, нужно сформировать проектное бюро при региональном правительстве и создать опорную сеть, объединяющую метрополитен, скоростной трамвай и городскую электричку. Об этом в интервью изданию «Горсайт» заявил кандидат на пост мэра, вице-губернатор Максим Кудрявцев.
По его словам, бюро необходимо для разработки проектно-сметной документации по большим городским объектам.
«Выходить даже на областной уровень, а тем более на федеральный, с неподготовленной документацией просто непозволительно. Город несёт очень серьёзные имиджевые риски по этой причине, и из-за вот такого взаимодействия мы зачастую теряем миллиарды, не можем войти в серьёзные федеральные программы и получить федеральное софинансирование», — отметил Максим Кудрявцев.
По его мнению, надо проанализировать, какое развитие метрополитена необходимо нашему городу, спроецировать ситуацию на 5−10 лет вперёд, посмотреть экономику перспективного развития станций и скомбинировать их со скоростным трамваем, строительство которого обходится существенно дешевле.
Для создания опорной сети общественного транспорта необходимо связать подземку и трамвай с маршрутами городской электрички. Линии должны быть выделенными, ни с какими путями не пересекающимися, чтобы пассажиры понимали, сколько времени займёт поездка, сколько будет пересадок из точки А в точку Б.
Эту сеть необходимо дополнительно подкрепить маршрутами троллейбусов и автобусов. Создание такого масштабного проекта потребует включения в соответствующие федеральные программы.
Полный текст интервью с вице-губернатором можно прочитать по ссылке.
Напомним, что 16 апреля совет депутатов Новосибирска выберет нового мэра города. На этот пост претендуют два кандидата: Максим Кудрявцев и индивидуальный предприниматель Игорь Украинцев. На предыдущей неделе они успешно прошли многоуровневое тестирование и защитили проекты своих программ.
#Городские технологии #Городское управление #Город в движении #Транспорт
