Дорожные службы оказались готовы к резкому похолоданию. Ещё в шесть утра температура была ноль градусов — снег таял. Днём столбик термометра опустился ниже минус десяти. Однако к серьезным заторам на дорогах это не привело. Снег с проезжей части убрали, асфальт посыпали смесью песка и соли.
Десять утра, центр Левобережья. Накануне дороги здесь были как реки. Вечером +3, в шесть утра уже ноль градусов. Через четыре часа — по-настоящему зимний мороз и резкий ветер. Машина уверенно держит дорогу.
Вопреки ожиданиям скептиков, дороги в ледяной каток так и не превратились. По крайней мере, здесь, на Горском, движение спокойное. Не скользим, посыпано песком. Рабочие как-то деловито убирают не успевший растаять в оттепель снег.
Спокойно работают, как будто и не было перепадов температуры с угрозой «Дня жестянщика».
За рулём погрузчика Евгений Павлось. Сегодня на смену вышел по графику, в восемь утра. Сразу на линию. Работает в том числе для себя — по этой дороге на своём авто ездит. Водитель оценивает: магистраль сейчас вполне безопасна.
«Бывает, что где-то маленечко не успеваем. Самое главное зависит от людей. Люди есть понимающие, есть непонимающие. Идёт работа, допустим, — некоторые люди ругаются. Для них стараемся, а в итоге мы крайними остаёмся», — рассказал механизатор ДЭУ-3 Евгений Павлось.
«Из числа руководителей назначаются ответственные на сутки для оперативного принятия решений, какие виды работ выполнять. На линии у нас на сегодняшний день 24 единицы техники работают. В ночную смену планируется до тридцати», — объяснил директор ДЭУ-3 Иван Климов.